Премьерный показ сверхскоростной версии небольшого германского родстера пройдет в начале сентября на Франкфуртском автомобильном салоне, а покуда мерседесовцы готовы показать, собственно у него под капотом. Регулярно изготовители склоняются к тому, дабы заменить хороший погодный V8 на «шестерку» с 2-мя (а быстро и 3-мя!) турбинами, хотя Mercedes надежен себе: родстеру обеспечили еще одну «восьмерку». Данное свежий 5,5-литровый движок – тот же, как у старших моделей E 63 AMG и CLS 63 AMG, исключительно в различие от их тут нет двойного турбонаддува. И все одинаково новинка во много раз сильнее, нежели SLK 55 прошедшего поколения. Раз в управлении бывшей генерации было 360 л.с., то у нового спортивного автомобиля – 422 силы. Для этого класса эта сила – запредельная. У Porsche Boxster S – 310 л.с., родстер Audi TT RS развивает 340 л.с., у самого сильного на данный момент BMW Z4 – столько ведь. Наружность самого сильного SLK покуда держат в секрете, хотя светло, собственно он получит наиболее враждебный аэродинамический обвес, нежели базисный родстер современной разработки. Различие свежего двигателя от старого V8 не столько в силе, как в экономичности. При перемещении в медлительном темпе он способен отключать половину цилиндров. В смешанном цикле спортивный автомобиль употребляет всего 7,13 литр. на 100 километрах

Добавить комментарий

---

	Имя (обязательно)
	E-mail
Подписаться на уведомления о новых комментариях
Введите результат опреации:

< Предыдущая		Следующая >